高速道路上での事故は死亡事故に発展するケースが多く知らなかったでは済まないのですし、しっかりと運転しないと自身が事故を起こす可能性も高まります。 今後は当記事で紹介した高速道路の走り方を意識して走行して頂ければ幸いです。 高速道路の“正しい”走り方. 大地震で被災した人に物資を運ぶためか、東北道のsaで取材してみたら、初めて高速道路に入った人もいました。当然ながら交通マナーを理解できていない様子。改めて高速道路の上手な走り方を紹介しよう。 アクアの高速道路での走り・静粛性は?パワー感に不足はあるか? 一般道をしばらく走ってアクアの運転感覚が身についたところで、高速道路を走ってみることにしました。 走行モードはエコモードオンの状態で、合流車線からフルスロットルで本線に進入。 高速道路での渋滞やノロノロ運転の時でも運転がラクになるのです。 「オートマチックハイビーム」は、歩行者や障害者をいち早く検知して ハイビームとロービームの切り替えを自動 で行ってくれます。 高速道路の走り方ですか…車間距離を十分に確保して、道路事情にも問題なければ、100km/h なり 80km/h なり制限速度(規制速度)で安定して走っています。 市街地と高速道路で燃費を比較すると、通常のガソリン車は高速燃費の方がかなり良くなります。これは定常走行で走行できる高速道路の方がエンジンにとって効率的に運転できるためです。 ハイブリッドカーの高速道路での実燃費は道路条件や渋滞の有無、ドライバーの走り方によって結構大きく変わってきますが、一般的な走行条件での実燃費がどのぐらいかみてみましょう。 「not authority but auris」常識に”尻”を向けろ!というセンセーショナルなる2代目オーリスのcmから4年。新たに追加されたハイブリッド(hv)モデルを試乗したので報告したい。 中古車の記事や読み物は … ・高速道::平均24~26Km/L といった状況で、思ったより高速での燃費が伸びません。 80Km/h~100Km/hを意識して走ると、 EV走行に殆どならず、高回転でエンジンががんばっているからだと 思っていますが、皆様、どのような走り方をされていますか? ハイブリッド車の燃費を極限まで高める走り方とコツ 環境問題が叫ばれる昨今。 co2の排出を抑えようと各車メーカーが必死になって開発しているのがハイブリッド車・電気自動車である。 ちなみに私が現 … ヴェゼルハイブリッドの購入を考えている皆さん、ハイブリッドだけれどもsuvなので実際の燃費がどのくらいなのか、気になるところですよね。 普段は街中で乗っていることが多くても、旅行などで高速道路を走ったり、山道を走ったり、・・・ プリウスやアクアなど、ハイブリッドカーの魅力はなんといってもその燃費性能です。今回は回生ブレーキや独特のアクセルワークなど、ハイブリッドカーの特性を活かした「燃費を良くする走り方」について解説します。 昨日高速道路を走る機会があった。家族や親戚を乗せて法事を行うために少しだけ遠出をしたのだった。 日曜日の高速道路を走っていると様々な車が走っていてその走り方を見ていると面白い。面白いだけなら良いが中には危険ではないか?と思えるような走り方をする車も散見される。